■西南路的新交通灯周一下午已暂时关闭（图：星洲日报）。（槟城‧北海）民众四面八方而来的投诉，迫使北海“槟城人民之路”两端新开启的交通灯在操作不到30小时后，最终于周一（9日）下午就被指示暂时关闭。
驾驶人士怨声四起
这条衔接北海峇眼花园至西南路的第29路新交替道，本月8日刚由槟州首席部长林冠英主持启用礼，随后安装在该道路两端的交通灯正式操作，孰知次日即被民众投诉造成西南路与峇眼花园要道大阻塞，惹来驾驶人士怨声四起，最终于当天下午就已被指示暂时关闭。
■随着新设交通灯暂时关闭后，峇眼花园要道的塞车问题已获舒解（图：星洲日报）。“大北马”在周一早上也有接获读者投诉不满“槟城人民之路”两端新建的交通灯加剧了峇眼花园要道及新南路在交通高峰期的阻塞现象，并吁请州政府拆除或重新设定交通灯通行时间。
沈耀权：应重新调整
交通灯问题须听民意
■沈耀权欢迎州政府开辟新路，但不认同峇眼花园第29路被形容为可避免收费路的交替道（图：星洲日报）。位于峇眼花园的中华二校董事长沈耀权受询时，虽然欢迎槟州政府在该花园区开辟交替道的努力，但却不能认同此路可以让北海民众避开双溪赖收费站，因此更不应被称为交通道。
他也希望州政府能听取民意，深入探讨两座交通灯被投诉造成交通阻塞的问题，并重新做出调整，确保整个交通更为顺畅。
他指出，事实上，对于该校而言，多建一条新路是让家长多一个选择，这是好事，也能吸引更多学生到该校就读，对学校未来的发展具有帮助。
部份人投诉花园交通流量增
他说：“但是这条路启用后，也有家长及民众投诉该花园住宅区将出现更多重型车辆川行，对当地民众而言相当危险。”
沈耀权说，尤其是该条路又建有4条车道，这对每天要穿过该路到对面的巴刹买菜的民众来说，是相当具有高难度和危险的，因此州政府应慎重看待此事，多多关注居民的出入安全。
认为弊多于利
大多数当地网民反对装交通灯
■“槟城人民之路“正式启用的第三天，车辆流量仍然很少（图：星洲日报）。根据北海拉惹乌达论坛在书子书进行的一项显示，共有63名网民认为两个设立在北海峇眼花园与西南路（人民道路）入口的交通灯安装弊多于利，人只有6投支持票，以及2人因通常不会经过该路而没有意见。
该项民调是以“您觉得两个设立在北海峇眼花园与西南路（人民之路）入口的红绿灯能给人民利多于弊吗？”问题，向网民收集意见，截至周二下午4时已有71人投票。
其中投反对票的人认为两座交通灯的设立非但弊多于利，反而将造成峇眼花园与西南路更塞车。
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